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山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案
發(fā)布時間：2022-04-12 13:23:45關(guān)鍵字：山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案|山西省關(guān)于黃標車及老舊車的淘汰政策|黃標車及老舊車的淘汰工作方案
山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案，本方案規(guī)定了山西省關(guān)于黃標車及老舊車的各種相關(guān)政策，請您認真仔細地閱讀，看那個條款對自己有用 ，對號入座： 中國政府網(wǎng) 山西省人大 山西省政協(xié)
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各市、縣人民政府，省人民政府各委、辦、廳、局：
《山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。
山西省人民政府辦公廳
2014年10月31日
山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案
為貫徹落實國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》、《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，確保完成國務(wù)院下達我省黃標車及老舊車淘汰任務(wù)，改善全省大氣環(huán)境質(zhì)量，制定本方案。
一、總體要求
（一）指導思想。
認真落實《山西省落實大氣污染防治行動計劃實施方案》（晉政發(fā)〔2013〕38號），根據(jù)環(huán)境保護部、國家發(fā)展改革委、公安部等六部委《關(guān)于印發(fā)2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案的通知》（環(huán)發(fā)〔2014〕130號），按照“政府鼓勵、部門協(xié)作、市場引導、金融參與”的原則，對非營運類高污染車輛“鼓勵更新、限制使用”，對營運類高污染車輛“按期報廢、強化監(jiān)管”，采取綜合措施，加強部門協(xié)調(diào)，完善配套政策，嚴格落實責任，加快黃標車及老舊車淘汰進程，促進全省環(huán)境空氣質(zhì)量改善，推動汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
（二）總體目標。
2014年淘汰黃標車及老舊車21.6萬輛。2005年底前注冊的營運類黃標車2015年底前全部淘汰。2015年、2016年完成國家下達我省的黃標車及老舊車淘汰任務(wù)。2017年基本淘汰全省范圍內(nèi)的黃標車。
2014年各市黃標車及老舊車淘汰任務(wù)分解見下表。2015年、2016年和2017年各年度的淘汰任務(wù)將根據(jù)國家下達我省的任務(wù)適時分解至各市。
2014年各設(shè)區(qū)市黃標車及老舊車淘汰任務(wù)分解表
二、主要任務(wù)
為實現(xiàn)黃標車及老舊車（黃標車及老舊車定義及識別方法見附件2）淘汰目標，需采取加強監(jiān)管、市場驅(qū)動和經(jīng)濟激勵等綜合性措施。主要任務(wù)為：
（一）開展黃標車限行，加強道路監(jiān)督執(zhí)法。
2014年底前，各市需完成建成區(qū)黃標車限行和禁行區(qū)域劃定，完善交通標志、標線，由各市人民政府發(fā)布黃標車實施限行、禁行措施的通告，并組織實施。所有黃標車不得違反限行時段、禁行區(qū)域有關(guān)規(guī)定。加強黃標車及老舊車路檢路查執(zhí)法力度，對黃標車闖限行、禁行依法進行處罰。加強對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執(zhí)法力度，力爭做到發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、處理一輛。未按規(guī)定時限淘汰的營運類黃標長途客車、旅游客車嚴禁駛?cè)朦S標車禁行區(qū)和限行區(qū)。（公安部門、環(huán)境保護部門負責）
（二）提高檢驗頻次，嚴格執(zhí)行強制報廢標準。
提高黃標車環(huán)保、綜合性能檢測頻度，每季度檢測1次；對環(huán)保尾氣檢測不合格的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志，不得參加機動車綜合性能檢測。對安全技術(shù)檢驗有效期滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛，嚴格按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》強制報廢。對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷登記手續(xù)的車輛，發(fā)布其登記證書、號牌、行駛證作廢公告，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以強制注銷。加強報廢車輛監(jiān)督管理，確保應報廢車輛正常報廢回收。（公安部門、環(huán)境保護部門、交通運輸部門、商務(wù)部門負責）
（三）嚴格黃標車及老舊車監(jiān)督管理。
每年開展營運類黃標車清理整頓行動，未取得綠色環(huán)保檢驗合格標志和安全技術(shù)檢驗合格標志的，不得申領(lǐng)《道路運輸經(jīng)營許可證》；未按規(guī)定時限淘汰的營運類黃標客貨運輸車輛，不予辦理道路運輸證年度審驗。不予辦理黃標車轉(zhuǎn)入手續(xù)。加強監(jiān)督管理，嚴厲打擊黃標車、老舊車非法交易，堅決取締“黑窩點、黑市場”。交通運輸部門和環(huán)境保護部門聯(lián)合對出租車、公交車每年進行2次重點檢查。（交通運輸部門、環(huán)境保護部門、公安部門、商務(wù)部門、工商部門負責）
（四）加強機動車安全、環(huán)保和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管。
加強機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管，嚴格機動車檢測過程管理，避免檢測流于形式。組織各市開展機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)督檢查，整頓違規(guī)檢驗機構(gòu)，對違規(guī)行為從嚴查處。逐步建立機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)常態(tài)化監(jiān)管機制。（公安部門、環(huán)境保護部門、交通運輸部門、質(zhì)監(jiān)部門負責）
（五）出臺黃標車及老舊車提前淘汰財政補貼政策。
黃標車及老舊車提前淘汰補貼工作按照“省獎補、市補貼”的原則實施。省級財政2014年安排3億元黃標車及老舊車淘汰獎勵補貼資金。各市、縣政府根據(jù)本行政區(qū)淘汰任務(wù)量安排提前淘汰的補貼資金，并參照《山西省黃標車及老舊車提前淘汰補貼參考基準標準》（見附件3）、《山西省黃標車及老舊車不同淘汰時段補貼系數(shù)參照表》（見附件4）制定本行政區(qū)的補貼辦法。設(shè)立由相關(guān)職能部門組成的黃標車及老舊車淘汰“一站式”服務(wù)窗口，負責辦理提前淘汰及車輛補貼工作。辦理流程可參考《山西省黃標車及老舊車提前淘汰補貼資金申領(lǐng)工作參考流程》（見附件6）。鼓勵在有條件的報廢汽車回收拆解企業(yè)設(shè)立“一站式”聯(lián)合服務(wù)窗口。各服務(wù)窗口辦公地點、辦公電話、辦理流程、補貼辦法和補貼資金領(lǐng)取點須向社會公開。
本方案實施之日起至2016年底，提前淘汰的黃標車及老舊車享受補貼資金。黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有及國有控股企業(yè)提前淘汰的黃標車及老舊車不予補貼。提前淘汰車輛補貼期限截至2016年12月31日，逾期不再受理。（財政部門、環(huán)境保護部門、商務(wù)部門負責）
（六）鼓勵車企實行讓利營銷。
落實國家鼓勵車企讓利銷售有關(guān)政策，鼓勵車企對提前淘汰黃標車及老舊車后購買新車用戶進行讓利等優(yōu)惠措施，讓利額度由企業(yè)根據(jù)實際情況在一定范圍內(nèi)自行確定，根據(jù)不同車型及銷售價格劃分檔次。淘汰黃標車及老舊車車主購置新車時，通過公共交易平臺出具的讓利憑證，沖抵購車款。鼓勵金融機構(gòu)按照風險可控、商業(yè)可持續(xù)的原則，對淘汰黃標車及老舊車后的車主購置新車給予信貸支持。（發(fā)展改革部門、財政部門、商務(wù)部門、金融辦負責）
（七）建設(shè)省、市兩級機動車排污監(jiān)管平臺。
統(tǒng)籌整合現(xiàn)有機動車管理資源，搭建和完善國家、省、市三級黃標車及老舊車排污監(jiān)控、淘汰更新信息平臺，實現(xiàn)各部門黃標車相關(guān)信息數(shù)據(jù)交換、信息共享。各市政府應建立黃標車及老舊車臺賬。鼓勵各市環(huán)境保護部門通過監(jiān)控平臺對黃標車及老舊車淘汰更新信息進行審核，對有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)讓利車型進行公示，審核符合條件的車主辦理補貼和發(fā)放企業(yè)讓利憑證。（環(huán)境保護部門、公安部門、交通運輸部門、商務(wù)部門負責）
（八）黨政機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)率先淘汰黃標車及老舊車。
省級黨政機關(guān)、事業(yè)單位、全省國有及國有控股企業(yè)的黃標車及老舊車于2014年底前全部淘汰，市縣黨政機關(guān)、事業(yè)單位的黃標車及老舊車于2014年底前淘汰50%，其余50% 于2015年底前全部淘汰。（財政部門、國有資產(chǎn)管理部門）
三、保障措施
（一）加強組織領(lǐng)導。
省政府成立由分管副省長任組長，省公安廳、省環(huán)境保護廳主要負責人任副組長，有關(guān)部門分管負責人為成員的山西省黃標車及老舊車淘汰工作領(lǐng)導組（見附件1）。負責協(xié)調(diào)指導全省黃標車及老舊車淘汰工作，研究解決重大工作問題。領(lǐng)導組辦公室設(shè)在省公安廳交通管理局。各市政府要成立相應的工作領(lǐng)導組。各市政府對本行政區(qū)域內(nèi)的黃標車及老舊車淘汰工作負總責，要根據(jù)國家及省的總體部署和工作目標，制定本地區(qū)的實施細則，確定工作重點任務(wù)，加大工作力度，確保任務(wù)完成。各級環(huán)境保護、公安、發(fā)展改革、財政、交通運輸、商務(wù)、國有資產(chǎn)管理、工商、質(zhì)監(jiān)等部門要各司其職，密切配合，形成強大合力。
（二）嚴格任務(wù)考核。
各市、縣黨政一把手是淘汰黃標車及老舊車工作的第一責任人。將黃標車及老舊車淘汰任務(wù)列入省考核辦的年終考核內(nèi)容，實行一票否決。對于沒有完成黃標車及老舊車淘汰任務(wù)的，各級環(huán)境保護、公安部門、市縣政府都要一票否決和進行責任追究。
（三）健全工作機制。
建立各有關(guān)部門聯(lián)合監(jiān)督檢查的工作機制，定期召開工作協(xié)調(diào)會，及時解決發(fā)現(xiàn)的突出問題。盡快建成機動車排污監(jiān)控平臺和各部門信息定期交換制度。建立黃標車及老舊車淘汰工作周報制度和月報制度，各市政府和省級相關(guān)職能部門每周一、每月5日前向省黃標車及老舊車淘汰工作領(lǐng)導組辦公室報送上周、上月淘汰工作進展情況及淘汰車輛明細表。
（四）加強宣傳動員。
通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、新聞、報紙等多種媒體形式，及時宣傳黃標車及老舊車提前淘汰工作，使公眾多渠道了解國家及省、市政府關(guān)于提前淘汰黃標車及老舊車的相關(guān)政策規(guī)定及激勵補貼措施，提高公眾提前淘汰黃標車及老舊車的積極性。倡導綠色出行、低碳出行，增強群眾環(huán)保意識和淘汰黃標車及老舊車的自覺性，爭取廣大車主的理解、支持和配合。
山西的車主朋友，看完了山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案，您找到自己需要的規(guī)定了嗎？希望本方案可以幫您更好地報廢汽車。
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各市、縣人民政府，省人民政府各委、辦、廳、局：
《山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。
山西省人民政府辦公廳
2014年10月31日
山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案
為貫徹落實國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》、《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》，確保完成國務(wù)院下達我省黃標車及老舊車淘汰任務(wù)，改善全省大氣環(huán)境質(zhì)量，制定本方案。
一、總體要求
（一）指導思想。
認真落實《山西省落實大氣污染防治行動計劃實施方案》（晉政發(fā)〔2013〕38號），根據(jù)環(huán)境保護部、國家發(fā)展改革委、公安部等六部委《關(guān)于印發(fā)2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案的通知》（環(huán)發(fā)〔2014〕130號），按照“政府鼓勵、部門協(xié)作、市場引導、金融參與”的原則，對非營運類高污染車輛“鼓勵更新、限制使用”，對營運類高污染車輛“按期報廢、強化監(jiān)管”，采取綜合措施，加強部門協(xié)調(diào)，完善配套政策，嚴格落實責任，加快黃標車及老舊車淘汰進程，促進全省環(huán)境空氣質(zhì)量改善，推動汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
（二）總體目標。
2014年淘汰黃標車及老舊車21.6萬輛。2005年底前注冊的營運類黃標車2015年底前全部淘汰。2015年、2016年完成國家下達我省的黃標車及老舊車淘汰任務(wù)。2017年基本淘汰全省范圍內(nèi)的黃標車。
2014年各市黃標車及老舊車淘汰任務(wù)分解見下表。2015年、2016年和2017年各年度的淘汰任務(wù)將根據(jù)國家下達我省的任務(wù)適時分解至各市。
2014年各設(shè)區(qū)市黃標車及老舊車淘汰任務(wù)分解表
|
1 |
太原市 |
37981 |
|
2 |
大同市 |
14725 |
|
3 |
朔州市 |
8191 |
|
4 |
忻州市 |
11757 |
|
5 |
呂梁市 |
35622 |
|
6 |
晉中市 |
13092 |
|
7 |
陽泉市 |
17625 |
|
8 |
長治市 |
8168 |
|
9 |
晉城市 |
9283 |
|
10 |
臨汾市 |
33673 |
|
11 |
運城市 |
25890 |
二、主要任務(wù)
為實現(xiàn)黃標車及老舊車（黃標車及老舊車定義及識別方法見附件2）淘汰目標，需采取加強監(jiān)管、市場驅(qū)動和經(jīng)濟激勵等綜合性措施。主要任務(wù)為：
（一）開展黃標車限行，加強道路監(jiān)督執(zhí)法。
2014年底前，各市需完成建成區(qū)黃標車限行和禁行區(qū)域劃定，完善交通標志、標線，由各市人民政府發(fā)布黃標車實施限行、禁行措施的通告，并組織實施。所有黃標車不得違反限行時段、禁行區(qū)域有關(guān)規(guī)定。加強黃標車及老舊車路檢路查執(zhí)法力度，對黃標車闖限行、禁行依法進行處罰。加強對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執(zhí)法力度，力爭做到發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、處理一輛。未按規(guī)定時限淘汰的營運類黃標長途客車、旅游客車嚴禁駛?cè)朦S標車禁行區(qū)和限行區(qū)。（公安部門、環(huán)境保護部門負責）
（二）提高檢驗頻次，嚴格執(zhí)行強制報廢標準。
提高黃標車環(huán)保、綜合性能檢測頻度，每季度檢測1次；對環(huán)保尾氣檢測不合格的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志，不得參加機動車綜合性能檢測。對安全技術(shù)檢驗有效期滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛，嚴格按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》強制報廢。對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷登記手續(xù)的車輛，發(fā)布其登記證書、號牌、行駛證作廢公告，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以強制注銷。加強報廢車輛監(jiān)督管理，確保應報廢車輛正常報廢回收。（公安部門、環(huán)境保護部門、交通運輸部門、商務(wù)部門負責）
（三）嚴格黃標車及老舊車監(jiān)督管理。
每年開展營運類黃標車清理整頓行動，未取得綠色環(huán)保檢驗合格標志和安全技術(shù)檢驗合格標志的，不得申領(lǐng)《道路運輸經(jīng)營許可證》；未按規(guī)定時限淘汰的營運類黃標客貨運輸車輛，不予辦理道路運輸證年度審驗。不予辦理黃標車轉(zhuǎn)入手續(xù)。加強監(jiān)督管理，嚴厲打擊黃標車、老舊車非法交易，堅決取締“黑窩點、黑市場”。交通運輸部門和環(huán)境保護部門聯(lián)合對出租車、公交車每年進行2次重點檢查。（交通運輸部門、環(huán)境保護部門、公安部門、商務(wù)部門、工商部門負責）
（四）加強機動車安全、環(huán)保和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管。
加強機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管，嚴格機動車檢測過程管理，避免檢測流于形式。組織各市開展機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)督檢查，整頓違規(guī)檢驗機構(gòu)，對違規(guī)行為從嚴查處。逐步建立機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)常態(tài)化監(jiān)管機制。（公安部門、環(huán)境保護部門、交通運輸部門、質(zhì)監(jiān)部門負責）
（五）出臺黃標車及老舊車提前淘汰財政補貼政策。
黃標車及老舊車提前淘汰補貼工作按照“省獎補、市補貼”的原則實施。省級財政2014年安排3億元黃標車及老舊車淘汰獎勵補貼資金。各市、縣政府根據(jù)本行政區(qū)淘汰任務(wù)量安排提前淘汰的補貼資金，并參照《山西省黃標車及老舊車提前淘汰補貼參考基準標準》（見附件3）、《山西省黃標車及老舊車不同淘汰時段補貼系數(shù)參照表》（見附件4）制定本行政區(qū)的補貼辦法。設(shè)立由相關(guān)職能部門組成的黃標車及老舊車淘汰“一站式”服務(wù)窗口，負責辦理提前淘汰及車輛補貼工作。辦理流程可參考《山西省黃標車及老舊車提前淘汰補貼資金申領(lǐng)工作參考流程》（見附件6）。鼓勵在有條件的報廢汽車回收拆解企業(yè)設(shè)立“一站式”聯(lián)合服務(wù)窗口。各服務(wù)窗口辦公地點、辦公電話、辦理流程、補貼辦法和補貼資金領(lǐng)取點須向社會公開。
本方案實施之日起至2016年底，提前淘汰的黃標車及老舊車享受補貼資金。黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有及國有控股企業(yè)提前淘汰的黃標車及老舊車不予補貼。提前淘汰車輛補貼期限截至2016年12月31日，逾期不再受理。（財政部門、環(huán)境保護部門、商務(wù)部門負責）
（六）鼓勵車企實行讓利營銷。
落實國家鼓勵車企讓利銷售有關(guān)政策，鼓勵車企對提前淘汰黃標車及老舊車后購買新車用戶進行讓利等優(yōu)惠措施，讓利額度由企業(yè)根據(jù)實際情況在一定范圍內(nèi)自行確定，根據(jù)不同車型及銷售價格劃分檔次。淘汰黃標車及老舊車車主購置新車時，通過公共交易平臺出具的讓利憑證，沖抵購車款。鼓勵金融機構(gòu)按照風險可控、商業(yè)可持續(xù)的原則，對淘汰黃標車及老舊車后的車主購置新車給予信貸支持。（發(fā)展改革部門、財政部門、商務(wù)部門、金融辦負責）
（七）建設(shè)省、市兩級機動車排污監(jiān)管平臺。
統(tǒng)籌整合現(xiàn)有機動車管理資源，搭建和完善國家、省、市三級黃標車及老舊車排污監(jiān)控、淘汰更新信息平臺，實現(xiàn)各部門黃標車相關(guān)信息數(shù)據(jù)交換、信息共享。各市政府應建立黃標車及老舊車臺賬。鼓勵各市環(huán)境保護部門通過監(jiān)控平臺對黃標車及老舊車淘汰更新信息進行審核，對有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)讓利車型進行公示，審核符合條件的車主辦理補貼和發(fā)放企業(yè)讓利憑證。（環(huán)境保護部門、公安部門、交通運輸部門、商務(wù)部門負責）
（八）黨政機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)率先淘汰黃標車及老舊車。
省級黨政機關(guān)、事業(yè)單位、全省國有及國有控股企業(yè)的黃標車及老舊車于2014年底前全部淘汰，市縣黨政機關(guān)、事業(yè)單位的黃標車及老舊車于2014年底前淘汰50%，其余50% 于2015年底前全部淘汰。（財政部門、國有資產(chǎn)管理部門）
三、保障措施
（一）加強組織領(lǐng)導。
省政府成立由分管副省長任組長，省公安廳、省環(huán)境保護廳主要負責人任副組長，有關(guān)部門分管負責人為成員的山西省黃標車及老舊車淘汰工作領(lǐng)導組（見附件1）。負責協(xié)調(diào)指導全省黃標車及老舊車淘汰工作，研究解決重大工作問題。領(lǐng)導組辦公室設(shè)在省公安廳交通管理局。各市政府要成立相應的工作領(lǐng)導組。各市政府對本行政區(qū)域內(nèi)的黃標車及老舊車淘汰工作負總責，要根據(jù)國家及省的總體部署和工作目標，制定本地區(qū)的實施細則，確定工作重點任務(wù)，加大工作力度，確保任務(wù)完成。各級環(huán)境保護、公安、發(fā)展改革、財政、交通運輸、商務(wù)、國有資產(chǎn)管理、工商、質(zhì)監(jiān)等部門要各司其職，密切配合，形成強大合力。
（二）嚴格任務(wù)考核。
各市、縣黨政一把手是淘汰黃標車及老舊車工作的第一責任人。將黃標車及老舊車淘汰任務(wù)列入省考核辦的年終考核內(nèi)容，實行一票否決。對于沒有完成黃標車及老舊車淘汰任務(wù)的，各級環(huán)境保護、公安部門、市縣政府都要一票否決和進行責任追究。
（三）健全工作機制。
建立各有關(guān)部門聯(lián)合監(jiān)督檢查的工作機制，定期召開工作協(xié)調(diào)會，及時解決發(fā)現(xiàn)的突出問題。盡快建成機動車排污監(jiān)控平臺和各部門信息定期交換制度。建立黃標車及老舊車淘汰工作周報制度和月報制度，各市政府和省級相關(guān)職能部門每周一、每月5日前向省黃標車及老舊車淘汰工作領(lǐng)導組辦公室報送上周、上月淘汰工作進展情況及淘汰車輛明細表。
（四）加強宣傳動員。
通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、新聞、報紙等多種媒體形式，及時宣傳黃標車及老舊車提前淘汰工作，使公眾多渠道了解國家及省、市政府關(guān)于提前淘汰黃標車及老舊車的相關(guān)政策規(guī)定及激勵補貼措施，提高公眾提前淘汰黃標車及老舊車的積極性。倡導綠色出行、低碳出行，增強群眾環(huán)保意識和淘汰黃標車及老舊車的自覺性，爭取廣大車主的理解、支持和配合。
山西的車主朋友，看完了山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案，您找到自己需要的規(guī)定了嗎？希望本方案可以幫您更好地報廢汽車。
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